Давно хотелось людям иметь ледник в каждой квартире, особенно в городе. И вот теперь холодильник заменил ледник.
Посмотришь - красивый. Удобный белый шкафчик, от него шнур к электрической розетке. Потянешь за блестящую ручку - открывается дверца и веет зимой!
Но не забывай дверцу плотно закрывать, чтобы тепло внутрь не пробралось.
Есть холодильники побольше, они стоят в магазинах, есть совсем огромные - на мясо- и рыбокомбинатах. Это даже не холодильники, а целые дома. Ездят внутри по этажам тележки, на которых возят и мясо, и масло, и колбасу, а у рабочих под белыми халатами тёплые пальто - ведь здесь всегда мороз.
Хранится в таком холодильникке столько продуктов, что можно кормить большой город много-много дней.
Подъезжают к холодильникам-хранилищам машины.
Это, конечно, тоже не простые машины, а машины-холодиольники; их называют "рефрижераторы". Они большие, серебристые. Одни привозят продукты на хранение, другие забирают и везут в магазины.
Теперь у продуктов только одно время года - зима. И получается, что умеет эта зима на колёсах разъезжать, да не только по шоссе, а по железной дороге - в больших вагонах-рефрижераторах.
Спешат с юга на север помидоры и персики, виноград и лимоны, а с севера на юг едут в вагонах и сыр, и масло, и мясо.
Но самые большие рефрижераторы - огромные корабли - плавают по морям. Это целые фабрики! И теперь маленьким рыболовным судам, сейнерам и траулерам, не надо спешить в порт после каждого лова они сдают рыбу прямо в море своей плавучей базе - рефрижератору. Там улов обрабатывают, замораживают и долго хранят, пока не вернётся вся флотилия в порт. Бывает по полгода хранят. А когда вернутся рыбаки к родным берегам, попадает весь улов снова в холодильники-хранилища и в разные рефрижераторы, которые везут рыбу людям.